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      博世CEO:歐洲各國應花時間提高歐盟競爭力,少擔心中國

      【環球時報特約記者  辛斌】“去風險并不是一個很好的術語,”“你不能通過孤立自己來降低風險?!睔W洲最大的汽車零部件供應商德國博世集團董事會主席及CEO斯特凡·哈通29日在采訪中這樣對英國《金融時報》說道。

      近段時間來,受地緣政治因素影響,歐洲一些國家越來越擔心企業對中國的依賴,不斷提起“去風險”一詞。本月早些時候,德國在發布首個“中國戰略”時警告本國企業減少對中國的依賴。

      對此,哈通表示,歐洲各國政府應該花更多時間去提高歐盟的競爭力,而不是關注企業在中國開展業務可能面臨的風險。他認為,歐洲人要想保持競爭力,各國政府應該把改善單一市場作為目標。在哈通看來,歐盟27國集團內部還存在許多問題,盡快解決這些問題更有利于歐盟發展。他說:“在很多領域,你會發現歐洲國家之間的壁壘和進出口關系有時比(在歐洲以外)做生意還要糟糕?!?/p>

      去年,博世882億歐元(約合6958億元人民幣)的銷售額約有一半來自歐洲以外地區。英國路透社報道稱,博世在中國的銷售額約占其全球總銷售額的1/5。過去10年間,博世在中國市場的累計投資額超500億元人民幣。博世集團公布的最新數據顯示,2022年中國市場銷售額達1321億元人民幣,同比增長近3%。

      據美國有線電視新聞網(CNN)報道,今年1月,博世宣布在蘇州投資約10億美元,打造新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地?!爸袊鞘澜缟献畲蟮钠囀袌?,充滿希望和活力。作為一家跨國企業,我們需要充分利用該國本土的研發能力和生產能力,”哈通當時在聲明中表示。博世自1909年開始進入中國市場,截至2022年年底,在中國擁有約5.5萬名員工。

      今年早些時候,德國梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席、首席執行官康林松在接受德國《圖片報》采訪時也強調,中國與歐洲、美國等全球經濟主要參與者關系密切,與中國脫鉤是一個不明智的選擇。他強調稱,2022年,該公司近1/5的收入來自中國,豪華車在中國市場的銷量占該公司豪華車全球總銷量的1/3,與中國脫鉤沒有任何意義。

      [責任編輯:劉有明]

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